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特斯拉凭什么拿到 北京赛车pk10历史记录比中国本土企业更好的待遇?

来源:北京PK10计划服务网络整理  作者:北京PK10计划服务  时间:2019-03-23

腾讯科技在2月28日对特斯拉的报道似乎引发了一阵关于特斯拉的大讨论。文章中这样指出,“特斯拉公司正从中资银行手中申请约20亿美元(合130亿人民币)的贷款,在上海建设其工厂

众所周知,特斯拉财报数据相对来说比较难看,即使是在最近两个季度迎来了逆转,但2019年一季度,特斯拉已预告会再度陷入亏损。除了屡亏不止的财务表现外,特斯拉还警告其将于3月初兑付一笔公司史上最大的债券(9.2亿美元),这可能消耗特斯拉25%的现金储备。

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特斯拉的坏消息还不止于此。先是在2月末宣称裁员7%,涉及约3150人。同时由于首席执行官马斯克在推特上的不当言论,美国证监会已经开始考虑再度对他发起诉讼。正因接连而来的打击,特斯拉股价跌去13%,股价表现在纳斯达克权重股指数表现中最差。

但诡异的一件好事降临到了特斯拉头上。

据美国研究机构沃伦公司指出,中资银行对特斯拉的第一阶段融资利率可能为3.9%,低于中国人民银行4.35%的基准贷款利率。

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该消息犹如一颗重磅炸弹。大家都知道,我国中小企业融资难、融资贵早已不是新鲜消息了。很多融资无门的中小企业主们往往通过P2P、民间借贷来缓解燃眉之急,贷款利率往往高过10%,但特斯拉尚未投产,甚至可以说在上海刚刚奠基却已获得了诸多国有大行的意向融资,不得不说,我国政府对特斯拉的支持力度是多么的庞大,更何况特斯拉目前的境地还非常窘迫。

那究竟是为何呢?特斯拉凭什么拿到这么低的贷款利率呢?这事儿还得从汽车外资股比限制放开说起。去年,华晨宝马宣布外资股比调整,宝马将获得合资公司的控股权,随后奔驰等厂商也表达了类似的意愿。作为新能源的代表,特斯拉是首个新能源领域股比放开后的外商独资项目,该项目也获得了李克强总理的批示。

在上海临港工厂奠基当天,上海市长应勇也出席了该项目。可以说,政府高层对中美首个百亿级新能源项目非常重视。此次银行给予低息贷款也在常理之中。

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不过,这样做的后果可能是未来我国的新造车势力们面临着更激烈的竞争。特斯拉已于近日调整了MODEL 3车型的售价,起售价3.5万美元的优惠举措给竞争对手带来强大压力。要知道,MODEL3有着不输法拉利的加速。虽然贾跃亭的FF91号称各方面全面超越特斯拉,可FF91毕竟是售价200万人民币的富豪玩具。

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反观国内厂商,蔚来ES8已开始大量铺货,小鹏汽车G3也渐入佳境。但第二梯队的游侠、奇点以及哪吒汽车之类的玩家们却依旧拿不出一款有竞争力的产品。不说抵御特斯拉,即使是做出一款媲美北汽新能源中低端产品的能力也没有。

就拿游侠来说,他们仍旧停留在拆解特斯拉MODEL S车型然后逆向工程做研发,做出来的车外观类似于特斯拉,但却只得其形,没有得其神。加速、科技感、Auto Pilot技术更是奢望。

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或许正是有了国内同行的衬托,所以特斯拉才拿到了这么好的条款。试想,如果国内造车新势力都像蔚来,小鹏那般,政府还需要去扶持特斯拉吗?游侠之流的投机之辈,想要靠着新能源的东风去圈钱,政府可能会去扶持吗?

这样看来,政府支持特斯拉无可厚非,要怪只能怪自身实力不足。但同时有了特斯拉的竞争,蔚来,小鹏等真正有抱负的,敢于直面竞争而不是躲在补贴背后的车企才真正值得国人尊敬,就像华为硬是不依靠补贴干倒了爱立信,诺基亚一样。这才是真正的民族品牌。

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