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6家国六皮卡将登场,直接比拼动力核心,小排量大扭矩成趋势?

来源:北京PK10计划服务网络整理  作者:北京PK10计划服务  时间:2019-03-29

原定于2019年1月1日正式实施的国六标准被推迟了半年,这也给了很多车企缓冲的时间,也让技术上的跟进有了喘息的机会。当然从另一个方面来看,也让市场有更多的时间去消化国五车型,但是国六终究还是会来的。只有及时的升级动力核心,才能在这场淘汰赛中活下来。

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而目前来看,还没有一款符合国六标准的皮卡正式上市,从已经曝光的信息来看,已经有多家企业拥有了符合国六标准的发动机技术,那么目前来看搭载国六标准发动机的皮卡都有哪些呢?他们都是如何应对国六标准的呢?

长城风骏7汽油国六版

长城皮卡如今已经成为国产皮卡的龙头老大,而最近有消息称长城风骏7将会推出符合国六标准的汽油版本,将使用GW4C20B型2.0T发动机。

而该款发动机的高功版本已经应用在哈弗系列的SUV上,表现出来的动力性能非常可靠,而该动力还有可能应用到更为高端的长城WEY的VV7车型中,其低转高扭的技术特点和节能耐用的质量非常值得期待。

江西五十铃D-MAX 1.9T

最近使用1.9T发动机的江西五十铃D-MAX试装车也在网上被曝光,该车最大的特点就是使用了1.9T的动力系统,传动部分将会提供手动和自动两种变速箱,同时还会提供两驱动及四驱车型。

而这款五十铃RZ4E的1.9T柴油机,输出数据为120kW的最大功率和360N·m的最大扭矩,并且做了专门的调教,为了达到欧六的标准将原来400牛米的扭矩下调至360牛米。

郑州日产锐骐6使用2.3T发动机

郑州日产将会在年内投放一款纳瓦拉的柴油版本,这也让纳瓦拉的产品结构更加完善,一改以前只有汽油版本的状况,而新车作为锐骐6的高配版本,很可能使用YS23发动机,该发动机是在雷诺M9T柴油发动机改进而来,单涡轮版动力数据为120kW/403N·m,双涡轮版动力数据为140kW/450N·m。

上汽大通T60 D20动力

大通T60的柴油版本将会很快换装D20发动机,目前来看D20将会出现高低功率两种版本,高功率双涡轮版本扭矩达到480牛米,低功率单涡轮版本的最大扭矩达到375牛米,具体装配后数据是否会有变动目前也不得而知,新车型将会在今年的下半年正式上市。


福田拓陆者E7 欧康2.0动力

拓陆者E7在前不久的宣传海报中意外曝光,引起了外界对于该车的好奇。根据之前的消息来看,这款车很可能会在柴油版中使用2.0TDI的PDV1和2.5TDI的PDV4两款机型,具体的数据不详,但是小排量大扭矩已经成为皮卡发展的新趋势。


长安神骐F30国六版

长安神骐F30国六版皮卡申报图流出,让我们看到了国六版本的神骐F30真容。同时我们也得知该车会推出普通版与运动版,这说明将会在动力上有所变化,同时在货箱上还提供了普通型与三面打开的版本。

在动力上,国六车型将会继续使用1.5L DAM15KL汽油发动机,但是在排放方面可以满足国六的标准。

可以说目前大多主流皮卡都已经为国六做好了准备,那么以上车型中,您最看好哪款发动机呢?


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